Čim je nova zapadna ruta između Beča i St. Peltena ponovo počela sa radom nakon oluje, železnički putnici sada ponovo moraju da budu strpljivi. OBB je najavio nekoliko zatvaranja – u aprilu.
Prvo zatvaranje nove železničke stanice Marija Anzbach
Od 12. aprila, 3:00 ujutru do 22. aprila 2025., 3:00 ujutru, ruta između Tullnerbach-Pressbauma i Neulengbacha će ostati potpuno zatvorena. Razlog za to su građevinski radovi na novoj železničkoj stanici Maria Anzbach i na području železničke stanice Rekawinkel. Za to vreme biće uspostavljena služba za zamenu šina kako bi putnici ostali mobilni.
25 dana pauze u maju
Ali to nije sve: još jedno zatvaranje je neizbežno od 12. maja do 5. juna 2025. – ovog puta na novoj zapadnoj ruti. Cilj je izvođenje završnih radova nakon štete koju je izazvalo nevreme. Pored mera zaštite od poplava, privremeni objekti se zamenjuju i novim, trajnim komponentama. Tunel Atzenbrugger, železnička stanica Tullnerfeld i tunel Lainzer uključujući halu za prebacivanje Hadersdorf su posebno pogođeni.
Putujte brže od juna
Međutim, od 6. juna 2025. putnici mogu da očekuju „bolju“ zapadnu rutu: ÖBB obećava da će od ovog datuma vozovi ponovo voziti maksimalnom brzinom od 230 km/h. Uprkos izazovima, rad ima za cilj da rutu učini sigurnom za budućnost – takođe u pogledu efekata klimatskih promena.
Promene u redu vožnje na prvi pogled
- Vozovi na liniji REX51 ne saobraćaju između Wien Westbahnhof-a i Tullnerbach-Pressbauma. Alternativno, putnici mogu koristiti liniju S50.
- Usluga zamene šina se nudi između Tullnerbach-Pressbauma i Neulengbacha.
- Vozovi na liniji REXS50 („Wienervald-Sprinter“) su potpuno otkazani.
- Vozovi REX51 voze po rasporedu između Neulengbacha i St. Pöltena.
Dodatne informacije o izmenjenim redovima vožnje dostupne su u OBB informacijama o redu vožnje “Scotti”. Putnici vozom treba da se informišu na vreme i planiraju alternative.
Izvor „austriaaktuell.at“