Borba protiv nepotrebne buke automobila dobija novu dimenziju. Posle višenedeljnih spekulacija, u Salzburgu je po prvi put u Austriji testira se „Lärmblitzer“. Šta može ova nova tehnologija i kako će pomoći da se smanji nivo buke na našim ulicama?
Veliki planovi za više mira
U stvari, to je bio samo detalj na marginama radnog sastanka između guvernera Salzburga Karoline Edtstadler i ministra za infrastrukturu Peter Hanke. Međutim, najava o „Lärmblitzer-ima“ izazvala je veliku pažnju. Pokrajinski savetnik za saobraćaj Stefan Schnöll (Salzburger Volkspartei) je već pokrenuo razvoj – sada je sproveden prvi test, i to brže nego što se očekivalo. U četvrtak uveče, prototip je prvi put testiran u realnoj situaciji, u okviru ciljane kontrole salzburške policije. Saznanja stečena tokom testa trebalo bi da posluže kao osnova za izmenu zakona koja će omogućiti da se prekoračenja buke u budućnosti automatski kažnjavaju.
Jasan signal protiv terora buke
Stefan Schnöll je jasan u svom stavu: „Lärmterror-u nema mesta u Salzburgu!“ Njegov cilj je da poboljša kvalitet života stanara i da povuče jasnu „crvenu liniju“ protiv onih koji prave buku. Razlog za to su sve češće pritužbe građana na buku koju stvaraju modifikovana vozila.
Problem sa poserima
Pored ilegalnih uličnih trka, modifikovana vozila i takozvani „Auto-Poser-i“ su ti koji najviše opterećuju živce stanara. Namernim izmenama na izduvnim sistemima ili motorima često nastaju glasni pucnji koji daleko prevazilaze zakonski dozvoljeni nivo. Ovi kratki, ali izuzetno glasni zvučni događaji teško se mogu izmeriti konvencionalnim metodama policije, a dokazivanje na sudu je otežano.
Ovako funkcioniše nova tehnologija
Upravo tu na scenu stupa Lärmblitzer. Ovu tehnologiju je razvio Joanneum Research iz Graza. Sistem za merenje je u stanju da automatski prepozna glasne zvučne događaje i da ih jasno poveže sa vozilom koje ih je izazvalo. Zatim se registarska tablica „blesne“ – slično kao kod prekoračenja brzine. Službenici mogu da upravljaju uređajem lako putem tableta ili pametnog telefona.
Cilj je saradnja na saveznom nivou
Nakon uspešnog testa u Salzburgu, pokrajinski savetnik za saobraćaj Schnöll želi da iskoristi prikupljeno iskustvo kako bi na predstojećoj konferenciji pokrajinskih referenata za saobraćaj uspostavio „jak zajednički front pokrajina“. Cilj je da se stvori jedinstvena pravna osnova za kažnjavanje prekršilaca buke i da se tehnologija uvede širom Austrije.
Izvor „AustriaAktuell.at“
Zbogom Lärmterror-u? Budućnost će pokazati da li će
Lärmblitzer doneti željeni mir na naše ulice.