Benzinske pumpe u alpskoj republici u 2025. godini pokazuju pozitivan trend. Prema aktuelnom bilansu organizacije Verkehrsclub Österreich (VCÖ), cene goriva su pale treći put zaredom. Ipak, evropsko poređenje otkriva da građani Austrije, u poređenju sa mnogim susedima, i dalje moraju duboko da posegnu u džep.
Analiza troškova goriva
U godišnjem proseku 2025. godine, litar dizela u Austriji koštao je oko 1,54 evra. Za Eurosuper je bilo potrebno izdvojiti prosečno 1,52 evra. VCÖ ekspert Michael Schwendinger naglašava da je dizel time bio jeftiniji za šest centi, a Eurosuper za pet centi u odnosu na prethodnu godinu. Dok je opšta inflacija poskupela mnoge oblasti života, razvoj na benzinskim pumpama doneo je blago rasterećenje kućnih budžeta.
Danska kao rekorder kod Eurosupera
Ko misli da je točenje goriva u Austriji skupo, trebalo bi da pogleda ka severu. U Danskoj je cena za Eurosuper sa 1,96 evra po litru dostigla najvišu vrednost u EU. Takođe, u Holandiji sa 1,92 evra i u Grčkoj sa 1,76 evra točenje goriva je ostalo skup poduhvat. Nemačka i Irska sledile su na daljim mestima sa po 1,74 evra.
Na drugom kraju skale vidi se ogroman jaz. U ukupno 13 zemalja EU gorivo se točilo jeftinije nego u Austriji. Bugarska predvodi listu najpovoljnijih zemalja sa samo 1,24 evra po litru. Takođe je i na Malti sa 1,34 evra i na Kipru sa 1,37 evra mobilnost ostala znatno pristupačnija.
Cene dizela u međunarodnom poređenju
Slična slika se ocrtava i kod dizela. Ponovo Danska sa 1,76 evra zauzima neslavno prvo mesto. Tik iza nje slede Irska sa 1,71 evra i Holandija sa 1,69 evra. U Belgiji i Italiji vozači su sa 1,66 evra, odnosno 1,65 evra, takođe morali da plate više nego ovde.
Vredno pažnje je, međutim, broj zemalja koje su jeftinije od Austrije kada je reč o dizelu. U 16 država članica EU gorivo je bilo povoljnije. Malta je sa 1,21 evra osigurala titulu najjeftinijeg mesta, a tesno je prati Bugarska sa 1,24 evra.
Efikasnost kroz svesnu vožnju
Uprkos padu cena, VCÖ savetuje svesno rukovanje fosilnim gorivima. Michael Schwendinger ističe da je sopstveno ponašanje u vožnji najveća poluga za uštedu troškova. Redukcijom brzine i predvidljivim načinom vožnje potrošnja se može smanjiti za do 20 procenata. Vožnja na niskom broju obrtaja i izbegavanje kratkih relacija su dalje efikasne mere kako bi se istovremeno poštedeli i budžet i životna sredina.
Austrija doduše profitira od pada cena na pumpama, ali u poređenju širom EU ostaje iza mnogih nacija. Jaz između najskupljih zemalja na severu i najjeftinijih na jugoistoku ostaje široko otvoren.
Štedljiva vožnja najbolje čuva novčanik.
Izvor „heute.at“
AustriaAktuell Vaš pogled na ekonomiju