Austrijska savezna vlada, koju čine ÖVP, SPÖ i Neos, predstavila je novi instrument protiv rekordnih cena na benzinskim pumpama.
Od ponedeljka, operateri stanica smeće da povećavaju cene samo tri puta nedeljno – konkretno ponedeljkom, sredom i petkom. Dok politika govori o smirivanju tržišta, naftni sektor podiže uzbunu.
Šef kompanije Orlen upozorava na rizičnu doplatu
Jürgen Stichenwirth, generalni direktor Orlen Austria i odgovorno lice za mrežu od oko 260 Turmöl pumpi u zemlji, vidi u ovoj meri opasnost za vozače. Iz centrale u gradu Wels on upravlja jednom od najvećih privatnih mreža benzinskih stanica u Austriji i upozorava da bi ovaj potez mogao doneti kontraefekat. Prema rečima Stichenwirtha, formiranje cena će zbog vremenskog ograničenja postati rizična igra pogađanja za korporacije.
Preventivna poskupljenja umesto tržišne transparentnosti
Do sada su benzinske pumpe mogle svakodnevno da prilagođavaju cene fluktuacijama na svetskom tržištu. Ako se ta fleksibilnost ukine, operateri će, prema rečima ovog menadžera, morati da prave kalkulativne rezerve. Ako cene na svetskom tržištu porastu između dozvoljenih dana za promenu, kompanije ostaju u gubitku koji ne mogu odmah da kompenzuju. Posledica: Da bi se osigurali, operateri bi određenim danima mogli da podižu cene znatno više nego što bi to trenutna situacija na tržištu zapravo zahtevala. Sigurnosna doplata na teret potrošača čini se neizbežnom.
Frustracija na pumpama raste
Brojke potvrđuju ozbiljnost situacije. U roku od samo mesec dana, cene goriva su skočile za oko jednu trećinu. Sa prosečnom cenom dizela u Austriji od preko 1,90 evra po litru, granica izdržljivosti za mnoge radnike koji putuju na posao i transportna preduzeća je odavno pređena. Stichenwirth u razgovoru pokazuje razumevanje za nezadovoljstvo stanovništva, ali u aktuelnoj strategiji koalicije ne vidi pravi alat za održivo smanjenje troškova. Pošto se odustalo od direktnog smanjenja poreza na naftne derivate ili stvarne kočnice za cene, svetsko tržište sirove nafte ostaje dominantan faktor.
Provera činjenica i dinamika tržišta
Kritičari nove uredbe upozoravaju da veštačko smanjenje broja termina za korekciju cena u nestabilnom okruženju retko dovodi do nižih krajnjih cena. Kako troškovi sirove nafte i dalje masovno variraju, korporacije će štititi svoje marže „unapred planiranim optimizacijama“. To znači da bi potrošač već u ponedeljak mogao da plaća za poskupljenja koja se očekuju tek za utorak.
Ograničavanje intervala za povećanje cena je politički signal koji bi u praksi mogao dovesti do viših sigurnosnih marži. Bez smanjenja poreskog opterećenja ili direktne intervencije u formiranje cena, olakšica za austrijske vozače verovatno ostaje samo pusto obećanje. Tržište će kruta pravila verovatno zaobići kroz anticipirane skokove cena.
Izvor „heute.at“
AustriaAktuell: Da biste znali šta će sutra biti skuplje.