Cene nafte i gasa nezaustavljivo rastu, a Austrija srlja pravo u najtežu energetsku krizu u poslednjih nekoliko decenija.
Posledice toga domaći vozači već svakodnevno osećaju na benzinskim pumpama. Dok je cena dizela po litru odavno premašila granicu od dva evra, energetski stručnjak Johannes Benigni sada upozorava na još drastičniji razvoj događaja: cena goriva od tri evra po litru u bliskoj budućnosti sasvim je moguća.
Hitzige Debatte im ORF
Ova mračna prognoza izazvala je i burne rasprave u nedelju u emisiji „Das Gespräch“ na kanalu ORF. Voditeljka Susanne Schnabl suočila je predstavnike vladajućih i opozicionih partija sa strahovima građana i preispitala aktuelne koncepte za ublažavanje talasa poskupljenja.
VP setzt auf Anpassung
Generalni sekretar partije ÖVP, Nico Marchetti, vidno se trudio u emisiji da smiri strasti. On se pozvao na vladine planove i u njima definisano mesečno praćenje takozvane kočnice za cene goriva. Ukoliko cene nastave masovno da rastu, olakšica za naredni mesec mogla bi da se poveća za više od pet centi. Situacija će se neprekidno pratiti, a model će se po potrebi prilagođavati svakog meseca, istakao je Marchetti.
CO2-Steuer bleibt Thema
Na konkretno pitanje da li bi rasterećenje kroz kočnicu za cene goriva moglo da se proširi sa sadašnjih deset centi na 30 ili čak 40 centi, ovaj političar iz redova VP ostavio je otvorena vrata. Ako cene drastično porastu, i smanjenje mora adekvatno da raste kako bi se rasteretila domaćinstva, a da se istovremeno ne ugrozi konkurentnost unutar Evropske unije. Ipak, istovremenom ukidanju poreza na CO2 Marchetti je rekao „ne“, jer to jednostavno ne odgovara trenutno usvojenim odlukama.
Grüne Kritik an Ölmultis
Jasna skepsa stigla je od sopstvenih koalicionih partnera. Zamenica šefa poslaničkog kluba Zelenih, Sigrid Maurer, naglasila je u studiju da oni svakako gaje ozbiljne sumnje u pogledu aktuelnih planova. Zeleni su ipak, stisnutih zuba, pristali na kočnicu za cene goriva, jer se ne može skrštenih ruku gledati kako velike naftne kompanije u ovoj krizi „zgrću sulude pare“. Kao održivo rešenje, Maurer je ipak zatražila znatno bržu i jaču izgradnju domaćih izvora obnovljive energije.
FPÖ fordert Steuersenkung
Oštra kritika na račun rada vlade stigla je od opozicije. Političar stranke FPÖ, Paul Hammerl, upozorio je da bi državno ograničavanje cena moglo da ugrozi fizičku dostupnost nafte. Umesto toga, on je zatražio hitno prepolovljavanje poreza na mineralna ulja, kao i kompletno ukidanje poreza na CO2. Prema njegovim proračunima, to bi odmah snizilo cenu benzina za 44 centa, a dizela za 40 centi. Hammerl je svoj zahtev potkrepio poznatom narodnom izrekom: „Štedi kad imaš, pa ćeš imati i kad je nevolja.“
Strah od goriva koje košta 3 evra je duboko prisutan, a politika grčevito traži prave mehanizme. Dok se ÖVP oslanja na fleksibilan model sa mesečnim prilagođavanjem gornje granice, Zeleni insistiraju na dugoročnom napuštanju fosilnih goriva. Sa druge strane, FPÖ vidi spas u hitnom i drastičnom smanjenju poreza na samim točionicima. Koji će put zapravo spasiti Austrijance od pretećeg ludila sa cenama goriva, pokazaće naredne nedelje.
Izvor „heute.at“
AustriaAktuell: Brže informisan, bolje razumevanje situacije.