Godina 2026. donosi korenite promene za vozače automobila i dvotočkaša u Austriji. Pored sveobuhvatne novele zakona o saobraćaju (StVO), predstoje prilagođavanja poreza, subvencija i obaveza za vinjete. Posebno su pogođeni putnici koji putuju na posao i mladi učesnici u saobraćaju, jer nove regulative stupaju na snagu delom već u januaru, a najkasnije sa novom saobraćajnom novelom 1. maja 2026. godine.
ARBÖ Niederösterreich sumira rezultate
Franz Pfeiffer, predsednik ARBÖ Niederösterreich, predstojeće mesece ocenjuje podeljenim mišljenjem. Svetla tačka za zaposlene u regionu je značajno povećanje takozvanog „Pendlereuro“ sa dva na šest evra po kilometru od 1. januara 2026. godine. Ovo utrostručenje trebalo bi da bar delimično kompenzuje ukidanje ekološkog bonusa (Klimabonus). Istovremeno, Pfeiffer pozdravlja nove bezbednosne standarde: obaveza nošenja kacige za vozače E-Scooter-a do 16 godina i vozače E-Bike-a do 14 godina odgovara dugogodišnjim zahtevima ARBÖ-a za povećanje bezbednosti mladih u saobraćaju.
Skup proces kupovine automobila
Kupovina novog automobila biće skuplja 2026. godine. Zbog nove formule za obračun poreza na potrošnju (NoVA), dažbine rastu. Za putnička vozila od početka godine važi formula: (CO2-Emissionswert u g/km – 91 g) : 5. Svako ko nabavi vozilo sa više od 155 grama emisije CO2 po kilometru, mora računati i na dodatni kazneni porez (Malus) od 80 evra po svakom dodatnom gramu. Pogođeni su i motociklisti: ovde se poreska stopa obračunava po formuli (CO2-Emissionen u g/km – 51 g) : 4, pri čemu maksimalna stopa ostaje ograničena na 30 procenata.
Nove cene vinjeta i kraj nalepnica
Asfinag prilagođava tarife za korišćenje autoputa. Godišnja vinjeta za putnička vozila poskupljuje za 2,9 procenata na 106,80 evra. Za 2026. godinu vinjeta je crvene boje. Ovo je ujedno i istorijska godina: 2026. će biti poslednji put da se nudi vinjeta u obliku nalepnice. Od 2027. godine Austrija potpuno prelazi na digitalni sistem.
Detaljne tarife za 2026. godinu (Pkw / Motorrad):
- Jednodnevna vinjeta (samo digitalno): 9,60 € / 3,80 €
- Desetodnevna vinjeta: 12,80 € / 5,10 €
- Dvomesečna vinjeta: 32,00 € / 12,80 €
- Godišnja vinjeta: 106,80 € / 42,70 €
Bliži se kraj subvencija za E-mobilnost
Ko želi da iskoristi državne podsticaje za E-infrastrukturu ili vozila, mora delovati brzo. Subvencije za privatne stanice za punjenje (do 50 procenata troškova) završavaju se 31. marta 2026. godine. Takođe, subvencija za kupovinu E-Mopeds i E-Motorräder u iznosu do 1.800 evra ističe tog datuma. Još je kraći rok za E-Transporträder i E-Falträder: ovde se zahtevi moraju podneti do 27. februara 2026. godine.
Stroža pravila za E-Scooter i E-Mopeds
Od 1. maja 2026. za E-Scooter važe pooštreni uslovi. Pored obaveze nošenja kacige za maloletnike, zabranjen je prevoz drugih osoba, a uređaji moraju obavezno biti opremljeni žmigavcima i zvoncem. Takođe, granica alkohola u krvi spušta se na 0,5 promila. Velike promene očekuju električna vozila „slična mopedima“ od 1. oktobra 2026: ona će se tada zvanično smatrati motornim vozilima. To podrazumeva obavezu registracije i osiguranja, posedovanje vozačke dozvole, kao i zabranu korišćenja biciklističkih staza.
Borba protiv „pljačke“ na parkinzima i varanja na ispitima
Olakšanje za mnoge vozače je reforma tužbi za smetanje poseda (Besitzstörungsklagen) od 1. januara 2026. Advokatske tarife biće ograničene na oko 100 evra, čime se staje na put preteranim zahtevima privatnih firmi za nadzor parkinga. S druge strane, u zakonu o vozačkim dozvolama (Führerscheinrecht) pravila postaju stroža: ko bude uhvaćen u varanju na vozačkom ispitu, biće kažnjen zabranom polaganja od 18 meseci – duplo duže nego do sada. Dobre vesti stižu za starije profesionalne vozače u kamionskom saobraćaju: dvogodišnje ograničenje dozvole od 60. godine života za kategorije C i D se ukida i zamenjuje opštim petogodišnjim ograničenjem.
Euro 7 standard i kamerni nadzor
Dana 29. novembra 2026. zvanično stupa na snagu norma Euro 7. Ona je orijentisana ka budućnosti jer se po prvi put ne ocenjuju samo izduvni gasovi, već i habanje guma i kočnica, kao i dugovečnost baterija kod električnih automobila. Takođe novo: opštine će od maja 2026. imati ovlašćenje da kontrolišu zone sa ograničenim saobraćajem putem automatskog prepoznavanja registarskih tablica, što će značajno olakšati sprovođenje zabrana ulaska u centre gradova.
Saobraćajna godina 2026. stoji u znaku transformacije. Dok će putnici na posao osetiti olakšanje kroz veći „Pendlereuro“, troškovi za nove automobile i korišćenje autoputa rastu. Pooštravanja pravila za E-Scooter i reforma tužbi za parkiranje pokazuju da zakonodavac nastoji da ojača kako bezbednost, tako i zaštitu potrošača u austrijskom saobraćaju.
Izvor „heute.at“
Ostati mobilan, odlučiti informisan.