Međunarodne cene sirove nafte padaju, ali na domaćim benzinskim pumpama to često nije dovoljno primetno.
Ministar ekonomije Wolfgang Hattmannsdorfer (ÖVP) sada preuzima inicijativu i oslanja se na detaljnu analizu tržišta od strane stručnjaka, kako bi osigurao fer cene za austrijske vozače.
Pritisak na naftne kompanije
Nakon što su već preduzete mere protiv poskupljenja struje, kirija i namirnica, savezna vlada sada u fokus stavlja cene goriva. Iako Austrija u evropskom poređenju beleži umerene cene – Eurosuper je u zemlji u proseku za 17,7 centi jeftiniji od proseka EU, pa čak i za 21,4 centi povoljniji nego u Nemačkoj – jaz i dalje postoji. Razliku između padajućih cena na svetskom tržištu i cena na pumpama stručnjaci posmatraju kritički.
Uloga Komisije za cene
U okviru vladinog zasedanja u januaru dogovoreno je sazivanje Komisije za cene (Preiskommission). Ministar ekonomije Wolfgang Hattmannsdorfer je sada zvanično pokrenuo taj proces. Na sastanak u četvrtak pozvao je predstavnike Komisije za cene, kao i stručnjake sa Instituta za napredne studije (IHS) i Savezne uprave za zaštitu konkurencije (BWB). Cilj je da se pod lupu stavi formiranje cena naftnih kompanija i osigura da olakšice kod sirove nafte završe direktno kod putnika koji svakodnevno putuju na posao.
Rok za analizu do kraja marta
Wolfgang Hattmannsdorfer se ne oslanja na neodređena obećanja, već zahteva čvrste činjenice. Institucije IHS i BWB dobile su zadatak da do kraja marta predstave kratku studiju. Ovo istraživanje treba precizno da pokaže kako funkcioniše prenošenje smanjenja troškova na domaćem tržištu. Ministar naglašava da ljudi koji zavise od svog vozila moraju imati sigurnost da neće biti oštećeni zbog odloženih sniženja cena. Ova ekspertiza služi kao temelj za sve dalje političke korake.
Transparentnost kao štit
Prvi važan korak ka stabilizaciji situacije bilo je produženje Uredbe o cenama goriva (Spritpreisverordnung) na prelazu godine za još tri godine. Bez ove intervencije, zakonska osnova za bazu podataka o transparentnosti cena kod E-Control bi istekla. Vlasnici benzinskih pumpi tako ostaju u obavezi da odmah prijave svaku promenu cene. Pored toga, ostaje na snazi strogo pravilo da se povećanja cena smeju sprovoditi samo jednom dnevno, u 12 sati u podne, dok su sniženja moguća u bilo kom trenutku.
Digitalna pomoć za vozače
Podaci iz E-Control direktno se ulivaju u poznati kalkulator cena goriva (Spritpreisrechner). Preko ovog portala potrošači mogu u realnom vremenu pronaći najjeftinije ponuđače u svom regionu. Za ministra Hattmannsdorfer ovaj digitalni upoređivač cena je ključni instrument za podsticanje konkurencije i sprečavanje nepoštenih doplata. Transparentnost je ovde najefikasnije sredstvo protiv veštački održavanih visokih cena na pumpama.
Savezna vlada se oslanja na dvostruku strategiju: strogo praćenje tržišta i zakonsku transparentnost. Angažovanjem IHS i BWB, ministar ekonomije Wolfgang Hattmannsdorfer povećava pritisak na sektor. Vozači u Austriji mogu se nadati da će analiza do marta doneti jasne konsekvence, kako cenovna prednost na svetskom tržištu ne bi isparila u bilansima korporacija, već stigla u novčanike građana.
Izvor „heute.at“
Austrija dodaje gas za fer cene.