Predah na austrijskim benzinskim pumpama bio je kratkog veka. Vozači ovih dana sa nevericom gledaju u cenovnike na pumpama, dok je cena dizela ponovo probila psihološki važnu granicu od dva evra.
S obzirom na ovakav razvoj događaja, ÖAMTC-u je definitivno prekipelo. Mobilni klub upućuje hitan apel politici i zahteva korenite reforme.
Talas poskupljenja dostigao novi vrhunac
Brojke govore jasnim jezikom. U aprilu se prosečna cena dizela ustalila na 2,009 evra po litru, dok je Super benzin u proseku koštao 1,719 evra. Time je nivo cena masovno iznad vrednosti iz prošle godine, kada se za obe vrste goriva plaćalo oko 1,50 evra. Posebno gorko za putnike koji svakodnevno putuju na posao: kratak silazni trend sredinom aprila ugušen je u korenu. Aktuelna istraživanja od 5. maja pokazuju dalji rast na 2,034 evra za dizel i 1,854 evra za Super.
Kritika povlačenja kočnice za cene goriva
Glavni razlog za frustraciju u ÖAMTC-u je postepeno smanjenje državnih mera podrške. Takozvana Spritpreisbremse već je smanjena sa deset na sedam centi neto, a sredinom maja bi trebalo da padne na 4,5 centi. U evropskom poređenju, Austrija zbog toga stoji sve lošije. Zbog dodatnog opterećenja kroz CO2-Bepreisung, poreski udeo kod dizela je u ovoj zemlji u međuvremenu veći nego u susednim državama Deutschland i Italien, gde smanjenja poreza od 14, odnosno 20 centi neto, rasterećuju građane.
Poziv na porez na ekstraprofit
Kako bi se stvorio finansijski prostor za smanjenje poreza, klub predlaže evropski porez na ekstraprofit. Ova mera, koju podržava i Finanzminister Marterbauer, direktno cilja na masovne profite naftnih kompanija. Prema ÖAMTC-u, ovo bi bio pravno utemeljen način da se korporacije pozovu na odgovornost, a da se pritom indirektno ne oštete mali, privatni vlasnici benzinskih pumpi. Povećani prihodi države od poreza na dodatu vrednost (Umsatzsteuer) takođe bi trebalo da budu direktno vraćeni potrošačima.
Borba protiv dogovaranja cena na nivou EU
Pored nacionalnih mera, ÖAMTC insistira na međunarodnoj transparentnosti. Kotacije cena za benzin i dizel, koje služe kao referenca za formiranje cena, morale bi biti strože regulisane. Klub se tim povodom već obratio Europäische Kommission i pritom se poziva na istrage nemačkog Bundeskartellamt-a. Zahtev upućen austrijskoj Bundesregierung je jasan: potrebna je aktivna uloga u Briselu kako bi se osigurale fer i razumljive cene na pumpama.
Trenutni razvoj cena postao je gotovo nepodnošljiv za mnoga domaćinstva i preduzeća. Dok podrška države polako ističe, troškovi na pumpama nezaustavljivo rastu. Sada je potreban odlučan politički odgovor koji neće samo tretirati kratkoročne simptome, već će se pozabaviti samim korenom formiranja cena naftnih kompanija. Pravičnost i transparentnost ne smeju ostati strane reči kada je u pitanju mobilnost građana Austrije.
Izvor „heute.at“
Österreich daje gas – da bi cene konačno pale.