Ogromne cene na benzinskim pumpama već mesecima dovode domaće vozače do očajanja. Sada je savezna vlada predstavila konkretan plan kako bi zaustavila poskupljenja.
Od 1. aprila benzin i dizel na pumpama u zemlji trebalo bi da budu jeftiniji za deset centi po litru. Ovaj korak se zasniva na dva stuba: s jedne strane, porez na mineralna ulja biće smanjen za pet centi. S druge strane, profitne marže rafinerija i benzinskih pumpi trebalo bi zakonski da se ograniče za još pet centi.
Šefica Zelenih upućuje oštre kritike
Za ograničavanje profitnih marži bila je potrebna dvotrećinska većina u parlamentu. Do nje je na kraju došlo samo zahvaljujući glasovima stranke Grünen. Uprkos davanju pristanka, entuzijazam kod Zelenih je veoma uzdržan. Šefica stranke Leonore Gewessler iznela je u emisiji „Ö1 Mittagsjournal“ uobičajeno jasan stav o aktuelnoj situaciji. Ona je doduše naglasila da se masovna poskupljenja nafte i gasa ne smeju prelamati preko leđa građana, jer ljudi na pumpama nisu krivi za svetske geopolitičke tenzije ili ratobornost koju pokazuje Donald Trump. Ipak, ona sumnja u kompetentnost vladajućih partnera.
Sumnje u realizaciju vladinih mera
Leonore Gewessler je jasno stavila do znanja da su intervencije u ekstraprofite naftnih kompanija u principu ispravan put. Međutim, njoj nedostaje vera u dobro osmišljen koncept vrha vlasti. Šefica stranke Zelenih strahuje da će usvojene mere propasti i da će građani jedva osetiti olakšanje od ove navodne kočnice za cene.
Zahtev za rasterećenje u javnom prevozu
Zeleni sada odgovornost za uspeh ove mere vide isključivo na vrhu vlade. Leonore Gewessler je direktno pozvala vicekancelara i ministra privrede da pređu s reči na dela i pokažu stvarnu snagu u sprovođenju odluka prema korporacijama. Istovremeno, ona je skrenula pažnju na održive alternative. Da bi se dugoročno izbegao preteći talas poskupljenja, zatražila je masovno proširenje obnovljivih izvora energije, kao i hitno ograničenje cena za javni prevoz.
Haos tokom pregovora u parlamentu
Iza kulisa političkog dogovora, prema rečima šefice stranke, izgleda da je bilo veoma turbulentno. Leonore Gewessler je oštro kritikovala celokupan proces pregovora. Razgovori su počeli tek manje od 24 sata pre odlučujuće sednice. Pored toga, vladajuća strana je ostavila utisak potpunog nesaglasja. Zeleni za tako kratko vreme više nisu mogli da proguraju stvarna sadržajna poboljšanja. Kao sledeće veliko merilo za koaliciju, ova političarka vidi Zakon o ubrzanju izgradnje kapaciteta za obnovljivu energiju (Erneuerbaren-Ausbau-Beschleunigungsgesetz). Tu je zatražila obavezujuće ciljeve koji sežu daleko preko 2030. godine.
Nezadovoljstvo zbog nejasne zabrane društvenih mreža
Pored energetske krize, Leonore Gewessler muči još jedna tema. Kod teme o kojoj se mnogo raspravlja – zabrani društvenih mreža za mlade – ona uočava zastoj. Nakon poslednje konferencije za novinare u petak, situacija jednostavno nije ništa jasnija nego pre. I dalje nedostaje konkretan, formulisan nacrt zakona. U direktnim razgovorima s mladima saznala je koliko mlada generacija pati zbog toksičnih sadržaja na mreži. Savezna vlada mora konačno da se pokrene i zakonski obaveže vlasnike velikih platformi, umesto što samo širi neodređene najave.
Usvojena kočnica za cene goriva već i pre stupanja na snagu izaziva žestoke političke potrese. Dok vrh vlasti prodaje smanjenje od deset centi kao veliki uspeh, Leonore Gewessler seje značajnu sumnju u stvarnu efikasnost. Za vozače ostaje da se vidi hoće li se ovo rasterećenje 1. aprila zaista osetiti na računu ili će mera štednje ispariti u maržama velikih kompanija.
Izvor „heute.at“
Austrija gleda iza kulisa.