Konačno odšteta za „prerane polaske“ – ali železnica se i dalje tvrdoglavo drži
Beč, 29. jun 2025. Ako vam voz kasni, kao putnik dobijate odštetu – to je odavno uobičajena praksa i mnogima poznato: Za kašnjenje od 60 minuta dobijate nazad 25 odsto cene karte, a za 120 minuta čak polovinu. Ako voz bude otkazan, možete preći na drugu vezu ili otkazati putovanje i dobiti punu cenu nazad. Ali šta se dešava ako voz stigne na vreme – ali jednostavno krene ranije? Slučaj iz 2024. godine, koji je izazvao veliku pažnju, sada bi mogao da donese važnu prekretnicu za sve putnike.
Preuranjeni noćni voz: Putnica se bori za svoje pravo
U centru pažnje je putnica čiji je noćni voz iz Wien-a za Hamburg 2024. godine krenuo više od sat vremena ranije nego što je bilo navedeno na njenoj originalno kupljenoj karti. Rezultat: Dama je putovala oko 90 minuta duže nego što je planirano, ali je nadležna železnica odbila bilo kakvu odštetu. Neprijatnost koju mnogi verovatno predobro poznaju!
Železnica se tvrdoglavo drži – putnica ne odustaje
Pogođena putnica se jasno osećala oštećenom i zatražila je pomoć od Agentur für Passagier- und Fahrgastrechte (apf). Apf je odmah pokrenula postupak mirenja, ali do prijateljskog sporazuma sa železničkom kompanijom nije došlo. Time je slučaj bio spreman za sledeću instancu: Schienen-Control Kommission (SCK) preuzela je slučaj.
Istorijska odluka SCK-a: Prerani polazak = otkazivanje voza!
SCK je sada u presudnoj odluci jasno stavila do znanja: Polazak koji se dogodi 60 minuta ili više pre planiranog vremena izjednačava se sa otkazivanjem voza! To u prevodu znači: Železnica je obavezna da plati odštetu u visini od 25 odsto cene karte.
Ova odluka je važan korak za prava putnika. Jer i previše rani polazak može putnicima prouzrokovati značajne neprijatnosti, koje su sasvim uporedive sa onima kod kašnjenja – pomislite samo na propuštene veze ili važne sastanke koji se ne mogu ispoštovati.
Poslednja reč još nije izrečena
Međutim, ova odluka još nije pravosnažna. Pogođena železnička kompanija je već uložila žalbu Bundesverwaltungsgericht-u. Ostaje da se vidi da li će ova presuda biti potvrđena u poslednjoj instanci. U avio-saobraćaju postoje slični propisi i presude na evropskom nivou, što daje nadu da će se ova važna novina primeniti i u železničkom sektoru.
Trenutna presuda Schienen-Control Kommission-a mogla bi značiti prekretnicu za putnike železnice: Ako vaš voz krene 60 minuta ili više ranije, verovatno ćete ubuduće imati pravo na odštetu. Važan korak ka većoj pravičnosti u železničkom saobraćaju, iako poslednja reč još nije izrečena.
Izvor „AustriaAktuell.at“
ExYu.at
Uvek na pravom koloseku sa najvažnijim vestima!