KONTINUIRANO visoke cene goriva na austrijskim benzinskim pumpama izazivaju žestoke političke sukobe.
Generalni sekretar FPÖ-a Michael Schnedlitz uputio je oštre kritike na račun aktuelne vladine politike, kao i na račun najnovijih predloga koji dolaze iz sindikalnih krugova. Povod za to bio je zahtev šefa ÖGB-a Wolfgang Katzian-a da se produži takozvana kočnica za cene goriva.
Odbijanje predloga ÖGB-a
Generalni sekretar FPÖ-a Michael Schnedlitz nazvao je inicijativu predsednika ÖGB-a Wolfgang Katzian-a dimnom zavesom. Prema mišljenju Slobodarske partije, kraj dosadašnje regulative je već zapečaćen. Postojeća kočnica za cene goriva, iz ugla FPÖ-a, od samog početka nije predstavljala nikakvu delotvornu pomoć, već je više ličila na otkazivanje kočnica pri punoj brzini. S obzirom na cene od preko dva evra po litru dizela i oko 1,80 evra po litru benzina, dosadašnji model je za putnike na posao i preduzetnike nedovoljan.
Zahtev za smanjenje poreza
Kako bi se stanovništvo i domaća preduzeća trajno rasteretili, FPÖ zahteva brzu primenu sopstvenog modela rasterećenja. Ključne tačke ovog koncepta su hitno smanjenje poreza na naftne derivate za polovinu, kao i ukidanje poreza na CO2 bez zamene. Ovaj korak bi cene na benzinskim pumpama osetno smanjio odjednom. Schnedlitz je optužio vladu da profitira od nabujalih poreskih prihoda usled visokih cena goriva, dok je mobilnost građana ugrožena.
Sukob oko poskupljenja na benzinskim pumpama nastavlja da se zaoštrava. Dok se sindikat oslanja na produženje postojećih mera podrške, FPÖ zahteva drastično smanjenje poreza na naftne derivate i CO2. Dogovor o pravom smeru za rasterećenje putnika na posao i privrede trenutno nije na vidiku.
Izvor „Freiheitlicher Parlamentsklub – FPÖ“
AustriaAktuell.at – Uvek informisani, direktno na mestu dešavanja.