Wiener Linien ima velike planove za svoju pružnu infrastrukturu. Ovde će Wiener Linien bušiti i kopati u velikim razmerama 2024. godine.
Vozila Wiener Linien-a su 2023. godine prešla oko 38 miliona kilometara pruge, što odgovara oko 950 putovanja širom sveta. Ovo ne ostavlja traga na sistemima u šestoj po veličini tramvajskoj mreži na svetu. „Zbog toga ulažemo 76 miliona evra samo u obnovu tramvajskih šina u naredne dve godine“, izveštava Gudrun Senk, tehnički direktor Wiener Linien, na konferenciji za novinare.
Povećanje usluga renoviranja
U naredne dve godine mreža bečkog javnog prevoza planira da obnovi oko 20 kilometara koloseka i 100 skretnica. Ove godine biće zamenjene 53 skretnice i preko 8,6 kilometara koloseka, što je ekvivalentno šetnji od Državne opere do Alt Erlaa. Sezona gradilišta za radove na modernizaciji počinje u martu. Pored koloseka, skretnica i skretnica, do kraja godine treba da budu modernizovani i tuneli, mostovi, stajališta i stanice. Pored toga, biće renovirano jedanaest liftova i 29 pokretnih stepenica.
Ograničenja u radu
Neki od radova se odvijaju tokom operacija koje su u toku. Ostatak se trudi da se stavi u neradni period ili praznike kako bi se što manje ometali korisnici javnog prevoza. Putnici mogu pronaći informacije o alternativnim rutama u slučaju ograničenja u radu u aplikaciji WienMobil i u planeru ruta na www.wienerlinien.at.
Wiener Linien vas poziva na „Festival izgradnje staza“ – ovde možete pronaći sve pogođene linije i planirane datume izgradnje.
Wiener Linien vas poziva na „Festival izgradnje staza“ – ovde možete pronaći sve pogođene linije i planirane datume izgradnje.
Wiener linije
Ovo su najveća gradilišta
Najvažnije karakteristike modernizacije tramvaja:
- Obnova pruge Kreuzgasse
- Obnova pruge i redizajn Wiedner Hauptstrasse
- Obnova pruge i redizajn Universitatsstraße/Landesgerichtsstraße
- Obnova pruge na Billrothstraße
- Obnova pruge Brünner Straße
- Obnova pruge Schlickplatz
- Obnova koloseka na mostu Augarten kao deo generalne obnove
Najvažnije karakteristike modernizacije metroa:
- U1 centrala prekidača Leopoldau
- U4 centrala Schwedenplatz – Schottenring – Rossauer Lände
- U4 razmena prekidača Heiligenstadt
- U4 tunel podržava renoviranje Schwedenplatz – Schottenring
- U4 obnova hajligenštatskog okretnog sistema
- U4 nova izgradnja podzemnog mosta preko Alserbacha
Sve detalje o modernizaciji možete pronaći na www.eienerlinien.at/modernisierungen.
Izvor „heute.at“