Frontovi zaoštreni u sporu oko dizela. Politička debata o austrijskom ograničenju cena goriva dostigla je novu tačku ključanja.
Nakon što je OMV samovoljno smanjio propisani popust na dizel sa 5 centi na 2,8 centi, i drugi naftni koncerni krenuli su istim putem. Za SPÖ je mera sada prevršena. Portparol za energetiku Alois Schroll uputio je oštre kritike na račun trenutnog postupanja i zahteva drastično pooštravanje postojeće uredbe kako bi se osiguralo rasterećenje vozača.
Rupa u uredbi
Srž konflikta leži u specijalnoj klauzuli aktuelne regulative. Preduzećima je dozvoljeno da smanje popust ukoliko dokažu da u suprotnom ne bi ostvarili „primerenu dobit“ ili bi pretrpeli gubitke. OMV sada koristi ovaj pasus kao pravno pokriće za formiranje svojih cena. Alois Schroll u tome vidi rupu u zakonu koja podriva celokupnu meru. On zahteva da se za naredni period uredbe, koji počinje od maja, donese nedvosmislena definicija onoga što „primerena dobit“ u kriznim vremenima zapravo znači.
Postupak provere od strane E-Control
Regulatorno telo E-Control već je reagovalo i pokrenulo opsežnu proveru kalkulacija. Ova istraga se više ne ograničava samo na OMV, već je proširena i na ostale učesnike na tržištu koji su sledili primer ovog delimično državnog koncerna. Ipak, konkretni rezultati nadležnih organa ne očekuju se pre sledeće nedelje. Do tada situacija na benzinskim pumpama za potrošače ostaje nezadovoljavajuća.
Zahtev za paprenim kaznama
Trn u oku za SPÖ su i trenutne sankcije. U slučaju prvog prekršaja koncernima trenutno preti kazna od 7.265 evra, dok u ponovljenom slučaju ona iznosi 14.535 evra. Schroll ove sume, s obzirom na milijarderske promete naftnih kompanija, naziva besmislenim. On se zalaže za masovno povećanje kazni kako bi one imale pravi efekat odvraćanja. Poručio je da se neće prihvatiti situacija u kojoj koncerni maksimizuju profit na račun stanovništva, dok građani ispaštaju zbog poskupljenja.
Pritisak na saveznu vladu raste da popravi mehanizam ograničenja cena goriva prilikom predstojećeg produženja krajem aprila. Bez jasnih definicija i osetnih kazni, uredba preti da postane „tigar bez zuba“ kojeg naftna branša može zaobilaziti po sopstvenoj želji.
Quelle „heute.at“
Austrija pokreće više od samog goriva.