Od 1. jula nema više besplatnih vožnji na terapiju. ÖGK uvodi učešće u troškovima. Ko će plaćati, a ko ne, saznajte ovde.
Beč – Od juče, 1. jula 2025. godine, stupa na snagu važna novina koja će pogoditi mnoge Austrijance: Austrijska zdravstvena kasa (Österreichische Gesundheitskasse – ÖGK) uvodi učešće u troškovima (Selbstbehalt) za planirane prevoze bolesnika. Cilj je da se dugoročno obezbedi snabdevanje i postignu strukturna poboljšanja u sistemu. Za osiguranike kojima nije potrebna hitna pomoć, vožnja će sada biti naplaćena.
Nove tarife: Koliko košta vožnja?
Ko redovno mora na terapiju, ali ne spada u hitan medicinski slučaj, moraće ubuduće da snosi mali deo troškova.
- Prevoz bolesnika (bez bolničara): Ovde spadaju vožnje taksijem ili službom prevoza (Fahrtendienst). Učešće u troškovima iznosi 7,55 evra – što odgovara trenutnoj taksi za recept (Rezeptgebühr).
- Prevoz bolesnika (sa bolničarem): Ako je neophodan prevoz u nosilima ili ležeći, učešće u troškovima iznosi 15,10 evra. To je duplo više od takse za recept.
Ko je izuzet?
Dobra vest: Ne moraju svi da plaćaju. Određene grupe ljudi i vrste vožnji ostaju besplatne.
- Izuzeti od takse za recept (Rezeptgebühr): Ko je već izuzet od takse za recept, izuzet je i od učešća u troškovima za prevoz bolesnika.
- Medicinski neophodne vožnje: Vožnje na životno važne tretmane kao što su hemioterapija, zračna terapija (Strahlentherapie) ili dijaliza i dalje su besplatne.
- Deca: Ni naši najmlađi ne moraju da plaćaju učešće u troškovima.
- Gornja granica: Postoji gornja granica od maksimalno 28 vožnji godišnje za koje se plaća učešće. Nakon toga, dalje vožnje u toj godini su besplatne.
Važno: Vremenski kritični prevozi kao što su hitni prevozi (Rettungstransporte) i prevozi hitne pomoći (Notarzttransporte) nisu obuhvaćeni ovim pravilom i ostaju za pacijente i dalje besplatni. Ovde je brza medicinska pomoć na prvom mestu.
Zašto sve to? Pogled iza kulisa
Uvođenje učešća u troškovima je odgovor ÖGK na drastično povećan broj usluga prevoza. U 2024. godini u celoj Austriji obavljeno je oko 2,8 miliona prevoza od strane organizacija sa plavim svetlima (Blaulichtorganisationen). Pored toga, tu je i 1,7 miliona drugih prevoza bolesnika od strane transportnih preduzeća, koje je takođe finansirala ÖGK. Ova mera bi trebalo da doprinese efikasnijem korišćenju resursa i dugoročnom rasterećenju sistema.
Nova pravila treba da obezbede pravedniju raspodelu troškova, a istovremeno da garantuju da medicinski neophodni i vremenski kritični prevozi ostanu besplatni. Ko redovno ide na terapiju, trebalo bi da se pripremi na malu doplatu, koja je ipak socijalno prihvatljiva.
Izvor „AustriaAktuell.at“
ExYu.at
Zajedno za Vaše zdravlje.